更有甚者，很多新闻喜欢将「女司机」和「马路杀手」相搭配，以夺人眼球，吸引更多人关注......
在北京青年报发布的一组道路交通事故大数据分析中：女性司机的事故发生率为15%，男性司机则为85%。
可网络上对女司机事故的报道，却是男司机的数倍。这种倾向，不可避免地加深了公众对「女司机」的刻板印象。
生活中对女性司机的偏见同样存在，或许他们并没有主观恶意，只是出于自己过往的认知，做了当下的判断。
但这也确实凸显了「女司机」愈发成为一种标签。只要事件主人公有女性，就可能在真相尚未水落石出的情况下，将相关责任附加到她们身上。
可在现实生活中的女司机，真的是这样吗？
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还记得在疫情期间，很多「女性司机」冒着被感染的风险，担任志愿者。当时我们对病毒的了解有限，但她们却义无反顾，悉心接送着医护人员。
有的女性司机不顾家人反对，笃定地说：“我身体健康，我必须要做点什么，为那些医生帮点儿小忙。”有的则幽默地说：“大家一起抗疫，男师傅能做的，我们女师傅同样也可以胜任！”
一位开公交车的女性司机每天都会利用大把时间给车辆进行消毒工作，然后清晨将医护人员从酒店送到方舱医院。等凌晨医生下班后，她早已在门口等候，将他们安心送回家中。
还有一位女性货车司机，当她得知武汉疫情时，自告奋勇运送防护物资，毫无畏惧地开往风暴的中心。
曾经采访过一位卡车司机的妻子，她自称「卡嫂」，每天和丈夫开着重型卡车在大江南北四处闯荡。更多时候，她会和丈夫轮番驾驶。
面对蜿蜒曲折的山路，面对重型卡车的高难度操作，面对路上可能会发生的一切意外，她们都会从容应对，冷静处理好任何突发状况。
一名女性公交车司机在驾驶过程中，偶遇路边有女子要跳桥轻生。只见这位司机平稳停好车，然后以迅雷不及掩耳之势跑下车，和其他乘客一把拉住轻生者，救了对方一命。
事后，这位司机没有过多停留，而是按照规则戴好手套，继续开车工作，深藏功与名。
截图来源：长江视频
所以啊，女性司机也可以有娴熟的车技、严谨的驾驶习惯，以及随机应变的能力。那些以偏概全的孤立事件，并不能代表整个女性群体。
司机的好坏无关性别，只要遵守交规、注意安全，那就都是好司机。
毕竟，无论我们是男是女，从一开始学车时的紧张，到后来的云淡风轻，或许都会经历熟能生巧的过程。
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最近看了一个视频。
它不仅展示了人们对「女司机」的偏见，也呈现了一个「女子司机」从开车新手，到娴熟驾驶的全过程。
第一次「上路」时，许多人和她一样，会在驾驶舱里深呼吸，系好安全带，打转向灯，启动车辆.....或许你需要一个帮手，可以在驾驶前为你规划好路线，避免拥堵，精准导航。
这种小心翼翼的心态无关男女，每个新手都要井井有条、做好万全措施。
第一次「倒车入库」，许多人和她一样来回反复数次，甚至会因误判和视野问题，出现轻微剐蹭。
这种手忙脚乱没有男女之分，而是人之常情。
渐渐地，我们习惯了开车，仿佛它已经融入自己的生活。我们与之和谐共存，并将效率和安全做到完美均衡。
当我们行云流水般驾驶时，会注意当前车道的「限速」要求；
你开始变得未雨绸缪，懂得在「长白直线」前提前变道，有序驾驶；
早晚高峰期路上，你并没有着急变道，因为你深知这是「公交专用道」，不能随意占用。同时面对复杂路况，你也会未雨绸缪，在得知前方车流量密集的情况下，提前做好规划布局。
当路口黄灯亮起，别的车踩着油门匆匆穿过时，你缓缓停下车，并不急于片刻的等待；
当你在苦苦寻找停车位时，并没有图方便急于停在路边，因为你明白这是共用车道，不应「违章停车」。在腾讯地图的细心提醒下，你将交通法规烂熟于心，遵守每一条线路的规则。
这些良好的驾驶习惯，当然不是某个特定性别的专属，而是每一个「好司机」的必备素养。
就像视频中所说——
“决定你方向的，从来不是性别，而是每一个微小的好习惯。”
良好习惯的养成，离不开腾讯地图的保驾护航。
它以细微的方式，培养着司机们更好的驾驶习惯，润物无声般改善着我们的每一次出行。每一次路线规划和违章提醒，都在引导着我们去做一个好司机。
它也让我们意识到——
司机本就不应区分性别，只有打破偏见，每个人都做好分内事，我们的出行才会更加高效，事故也会越来越少。相信终有一日，隔阂会弥补，崎岖变坦途。
腾讯地图，为安全驾驶出行护航。
和你一起，做个好司机。返回搜狐，查看更多